あんぷおやじの製作記

ａｌｔｅｃ　４１６－８ａをウエストミンスターの箱に入れて等、随分昔からの長い付き合いのウーファで愛着もひとしお。しかしある日突然ウーファは５１５ｂに限る！と言われて、４１６－８ａダブルウーファの４本はａｍｐ工房関係者にあげてしまった。５１５ｂのそりゃあブルンブルンと腹に響くベースも良いのでしょうが、生のウッドベースを聴けば必要ないコトも分かり４１６－８ａで良かったのだが．．．使いこなせないうちに乗り換えるなよ！猛省です。

社長氏のヴァレンシアに使われている４１６－８ａをスーパーチューニングした。ヴォイスコイルの線はハトメにハンダ付けされて、そのハトメの裏側から錦糸線がフレームの端子へと飛んでいる。この接続ハトメがセンターキャップの内側にあり、このタイプは昔から改造に苦労していたので、今回は思い切ってセンターキャップを切り取り、外側にｏｆｃ銅丸板の端子を付けてｏｆｃ線で引きずり出した。錦糸線はカルダスワイヤーを防振構造にして、表にｏｆｃ銅端子を付け配線した。

このカルダスワイヤーの防振構造はノウハウがあり公開出来ないが、２本分の４本を作り配線するまでに丸一日を要する手の込んだ作業となる。センターキャップのへこみもついでにモクハンマーで丹念に叩き跡形も無く仕上げ、トレードマークの赤を塗りｍ＋ａのシールを張り再接着して完成。こうしておけば防振構造のカルダスワイヤーが切れても簡単にメンテナンスできるし、スピーカの点睛を欠く錦糸線に好きな配線材が使える。

これら一連の作業はスピーカ箱内部の音圧によるカオスの世界からスピーカリード線と端子を救出し、リスナー側の広い空間に出しやったことになる。続いてアルニコｖマグネットの自己振動を取ってやろう作戦で、紙管Φ２００ｍｍを４１６－８ａフレームに取り付ける。

本スーパーチューニングは複合技術の複合効果になる為１個々丹念に効果を確かめているが、最大の効果は錦糸線のカルダスワイヤー交換とこのアルニコｖマグネットの防振構造で、音は随分と雑味感が消えて澄む。ここの容積は大きければ大きいほど良いが、頭でっかちになり重量が増加した際にはｄａｌｉ画像の如き重力方向への支えが必要になる。